Православный форум Доброе слово

А русские делают много абортов. Мы вымирает не потому, что нас убивают, мы сами убиваем себя, особенно если учесть, что это делают православные.

Терроризм нужно идеологически. духовно разоружить. а это без борьбы с исламизацией общества невозможно.

Что-то, что ни статья, то прямо "абсент"...видимо, иначе накал ситуации не отображается.

... у Асада есть и другие противники. За которыми в свою очередь стоят интересы других стран. Россия ведет себя в Сирии сейчас как слон в посудной лавке. Пришла и стала диктовать, с кем бороться, как ей летать и все такое прочее. ГРубо говоря, просто, простите, накакала в лучших традициях гоп-стопа на чужие интересы.

Мы Новороссию слили уже

Ситуация почти безнадежная, нужно закладывать основу будущего, искать пути сближения с основными игроками на сирийском поле. Не в ущерб себе конечно, ...

но нам ведь есть что предложить.

А мы одного из основных игроков на сирийской арене, Турцию, дразнили своими антикварными бомбардировщиками и додразнились.

... у Турции свои интересы

... с ИГИЛом бороться нет смысла еще и потому, что он - как призрак...он везде и нигде. ... И даже если удасться полностью уничтожить ИГИЛ, что крайне непростая задача, это не будет означать победу над терроризмом не в мире, ни у нас в стране. ... Уж точно на текущий момент РОссии не стоит поднимать знамя лидера в борьбе с терроризмом, а тем более - воевать с ним в одиночку. Мы не в том положении.

Да пару бензовозов грохнули на том же маршруте. Считай в карман залезли, самую эрогенную зону задели, как тут не обидеться?

Я так понимаю, тема превратилась в место, где все объясняют Сашко, что он неправ.

http://www.svoboda.mobi/a/27388152.html
Дмитрий Копосов
Я специально размещу у себя в ленте эту заметку, чтобы разъяснить всем читателям, кто не в теме (в том числе и пилоты ГА), как происходит "предупреждение в воздухе", и почему те, кто говорит: "Их же предупреждали, они не отвернули", несут полную чушь, хотя и неосознанно.
Итак.
1. "Их же предупреждали по радио".
Не сомневаюсь - для полной "достоверности" наверняка прозвучало предупреждение (запись можно найти в Интернете) на международной частоте 121.5 МГц. Однако,
2. Я также не сомневаюсь, что экипаж не слышал этого предупреждения просто потому, что не мог его слышать.
В гражданской авиации каждый самолёт оборудован КАК МИНИМУМ двумя УКВ-радиостанциями, одна из которых постоянно (за исключением редких моментов) настроена на 121.5 МГц и находится на постоянном прослушивании. Именно на этой частоте идут предупреждения о незаконном пересечении чего-либо, на этой частоте "ловят" экипаж, который "потерялся" в эфире, на этой частоте работают все аварийные передатчики во всех странах.
В военной авиации все немного не так. На МиГ-29, к примеру (мод. 9-12, 9-13, 9-51), всего ОДНА УКВ-радиостанция, и, если её настроить на 121.5, то как вести радиообмен с диспетчером, экипажами в воздухе и т.д? То есть, как Вы понимаете, эта единственная радиостанция для прослушки 121.5 в обычное время не используется!
Вы спросите - а как же лётчик может услышать, если идёт передача на аварийной частоте?
В МиГ-29 имеется аварийный приёмник, постоянно настроенный на 121.5 МГц (как мы помним, аварийную международную частоту), НО! сигналы этого приемника не выведены в наушники пилота - когда на аварийной частоте появляется сигнал, загорается небольшая зелёная лампочка в кабине, и пилот для прослушивания сообщения должен переключить свою единственную радиостанцию с частоты общения с диспетчером на частоту 121.5 (связь с диспетчером при этом прекращается).
Самолёты Су-24/25 для взаимодействия с передовыми наводчиками оснащаются ещё одной радиостанцией, которая тоже постоянно НЕ настроена на 121.5. Она просто предназначена для другого! А аварийную частоту наверняка "прослушивает" такая же зелёная лампочка (лётчики Су-24 могут меня поправить).
А теперь О ГЛАВНОМ.
Во всем мире не принято сбивать самолёт, который не отвечает по радио. Просто потому, что у него может быть отказ радиостанции. Кроме того, это запрещено международными авиационными законами (если он, конечно, в этот момент молча не бомбит вашу территорию).
Как быть на месте истребителя, если самолёт не отвечает? Привлечь внимание, обогнав сбоку, произвести выстрел из пушки по курсу полёта нарушителя (поверьте, любой пилот после этого настроит даже свой телефон на 121.5!)
Всего этого сделано не было.
Для наглядности ситуации попробую её описать на бытовом уровне: кто-то позвонил в вашу дверь, вы посмотрели в глазок и решили не открывать. Человек отходит от двери, а вы стреляете ему в спину потому что он незаконно стоял на вашем коврике.
И наконец небольшая ремарка: Эрдоган сказал, что лётчик F-16 не знал принадлежность самолета. Вопрос - как вы думаете, если он не знал, он мог предположить, что это американский самолёт? А в этом случае пустил бы ракету? Ответ же понятен, да?
Так и вести себя надо так, как американцы - чтобы ни одна б... не могла даже посмотреть в сторону России с целью пустить ракету!
Много букв, извините.

Не совсем так... Они шмальнули Сайдуайндером с пассивным самонаведением.. Чтоб до конца не поняли, что по ним атака и не сделали маневр.. Это и штурман подтвердил.

Генерал-майор Игорь Конашенков, официальный представитель Минобороны России, сообщает:
— Как вы знаете, в ночь с 24 на 25 ноября более 12 часов продолжалась операция по поиску и спасению российского пилота бомбардировщика Су-24, сбитого турецким истребителем над территорией Сирии.
Все подробности этой операции, по понятным причинам, мы озвучивать не можем.
Однако хочу подчеркнуть, кроме нашей группы поиска в данном районе также активно вели охоту за российским пилотом боевики и ещё ряд других подразделений, оснащенных современным специальным оборудованием для пеленга.
Как только наш летчик оказался в безопасности, по указанному району наносились массированные удары российскими бомбардировщиками и реактивной артиллерией сирийских правительственных войск в течение длительного времени.
Действовавшие в этом районе террористы и другие таинственные группы были уничтожены.
В результате многократного нанесения российской авиацией ударов по боевикам, сирийские правительственные войска взяли под полный контроль горные районы на севере провинции ЛАТАКИЯ. Тем самым полностью перекрыв трансграничную поставку вооружения, боеприпасов и другого материального имущества террористам в этой провинции.
Более того, в других районах на севере Сирии наша авиация контролирует все основные пути доставки оружия, боеприпасов и материальных средств боевикам террористической группировки ИГИЛ.
Вчера российский военный атташе в Турции посетил генеральный штаб турецких вооруженных сил, чтобы получить материалы якобы имевших место аудиопереговоров 23 ноября экипажа турецкого истребителя F-16 с пилотами российского бомбардировщика Су-24.
Нашему военному представителю было доведено о невозможности передачи каких-либо материалов, касающихся атаки 23 ноября турецким истребителем F-16 российского самолета.
Более того, представители турецкого генерального штаба сообщили, что какие-либо подобные материалы в СМИ они не распространяли.
В таком случае, это еще одно подтверждение того, что появившиеся сегодня в отдельных СМИ некие аудиозаписи переговоров турецких пилотов с нашим экипажем, - привычная фальшивка.
Опять же ссылаются на обезличенные источники или прочих радиолюбителей.
Вбросом являются и сообщения в отдельных зарубежных СМИ о якобы уничтожении российскими самолетами в районе пограничного перехода Баб Эль-Салам колонны грузовиков «гуманитарного конвоя» из Турции.
Хочу обратить ваше внимание, что на распространенных в сети Интернет фотографиях и видеоматериалах с места событий:
во-первых, отсутствуют какие-либо воронки от разрывов боеприпасов;
во-вторых, нет никаких осколков, которыми должны были быть посечены все грузовики в результате обстрела и бомбежки.
И наконец, нет никаких останков самих боеприпасов.
Поэтому рекомендуем в следующий раз загоревшийся конвой грузовиков с боеприпасами для боевиков, действующих севернее Алеппо, не выдавать за «гуманитарную помощь».
Кстати, раньше турецкая сторона о направлении в этот район какого-либо гуманитарного конвоя никому не сообщала. Не говоря уже о том, что любой гуманитарный конвой специально маркируется.
Сегодня, в соответствии с ранее принятым решением, прерваны все действовавшие каналы взаимодействия между Минобороны России и вооруженных сил Турции.
Это касается не только так называемой «горячей линии», которая была развернута для исключения возможных инцидентов в воздухе в ходе уничтожения объектов террористической инфраструктуры в Сирии.
Также был отозван представитель российского ВМФ, находившийся в Турции для координации действий Черноморского флота и турецких ВМС.
В соответствии с решением Верховного Главнокомандующего Вооруженными Силами России сегодня на российскую авиабазу «Хмеймим» в Сирии был оперативно доставлен, развернут и уже заступил на боевое дежурство по прикрытию района зенитный ракетный комплекс С-400.
Удивляет реакция на эти действия американской стороны.
В частности, в Посольстве США в Москве заявили, цитирую: «переброска этих систем еще больше осложнит и без того тяжелую ситуацию в небе над Сирией».
Что тут сказать?
До вторника мы в целом разделяли это мнение, будучи уверенными, что наши самолеты, уничтожающие объекты ИГИЛ, гарантированы от атак со стороны возглавляемой США так называемой «антиигиловской коалиции».
Теперь мы будем обеспечивать безопасность самолетов нашей авиагруппы при действиях против террористов ИГИЛ и других террористических группировок более надежными способами.
Также напомню, что с 10.00 25 ноября гвардейский ракетный крейсер «Москва» занял назначенный район в прибрежной части Латакии и приступил к несению боевого дежурства по противовоздушной обороне нашей авиабазы.
Теперь о других результатах действий нашей авиагруппы.
За прошедшие трое суток российская авиагруппа продолжала активно вести разведку целей и наносить удары по отдельным объектам террористических группировок, действующих на территории Сирийской Арабской Республики.
В период с 23 по 26 ноября самолеты ВКС России выполнили 134 боевых вылета по 449 объектам в провинциях АЛЕППО, ДАМАСК, ИДЛИБ, ЛАТАКИЯ, ХАМА, ХОМС, РАККА и ДЕЙР-ЭЗ-ЗОР.
В окрестностях населенного пункта ЭЛЬ-КАРЬЯТЕЙН, провинция ХОМС, бомбардировщиком Су-24м уничтожен заглубленный склад боеприпасов бандформирований ИГИЛ. Прямым попаданием авиабомбы ОФАБ-250-270 и в результате детонации взрывчатых веществ, склад был полностью уничтожен.
В окрестностях населенного пункта ЗАЙТАН, провинция ИДЛИБ, звеном штурмовиков Су-25 нанесен удар по скоплению боевиков группировки «Джибгат ан-Нусра». В результате прямых попаданий авиационных бомб уничтожены танк, две бронемашины и три автомобиля с установленными на них минометами. Противник понес значительные потери в живой силе.
Российская авиация продолжает наносить удары по объектам нефтепереработки на территориях, подконтрольных террористической организации ИГИЛ.
Так, 24 ноября бомбардировщиком Су-34 нанесен удар по колоннам автомобилей-наливников и объектам переработки и хранения нефтепродуктов в районе нефтеносных полей на севере и востоке Сирии в провинциях ДЕЙР ЭЗ-ЗОР и РАККА.
По имеющимся данным блокированные в районе населенных пунктов ТЕЛЛЬ-БИСА и ЭР-РАСТАН, провинция ХОМС, бандформирования исламистов продолжают нести потери в результате ударов нашей авиации. На направлении МХИН, ЭЛЬ-КАРЬЯТЕЙН боевики отошли на 4 - 6 км.

Как только наш летчик оказался в безопасности, по указанному району наносились массированные удары российскими бомбардировщиками и реактивной артиллерией сирийских правительственных войск в течение длительного времени.

Так США и были инициатором... Явно Эрдоган на G-20 ЦУ получил..

Эрдоган сказал, что удары по турецким истребителям из С-400 в небе Сирии будут считаться актом агрессии. Интересно, а против кого турецкие истребители в небе Сирии собрались воевать, у террористов нет самолетов?
В Сирии сейчас летают только российские и сирийские бомбардировщики. Ведь истребители предназначены не для бомбежек, а для ударов по самолетам. Это даже не военные знают.

во всей ситуации мне непонятно только :
- почему летают без прикрытия истребителей?
- где второй Су-24? Вылет был парой? Или он занимался "свободной охотой"?

вообще одиночные вылеты сами по себе довольно экстремальны.. в общем- что-то тут не так.... А если они как Беленко в свое время, слинять решат?